Es hat sich in den letzten Wochen ja mehr oder weniger schon abgezeichnet, Google Street View findet seinen Weg nach Europa. Nachdem in einzelnen Blogs immer wieder neue Bilder des Google Street Cars aus europäischen Metropolen aufgetaucht sind, berichten mittlerweile die Massenmedien - gestern z.B. das ARD/ZDF-Morgenjournal - über das Projekt. Kurz zusammengefasst die jüngsten Ereignisse:

• Die ersten Bilder aus Europa für Street View sind online, der Streckenverlauf des Radrennens Tour de France.
• Laut einem Bericht des Focus will der EU-Datenschutzbeauftragte Peter Hustinx Street View prüfen.
• In Deutschland werden zur Zeit Aufnahmen zumindest in Berlin, Frankfurt und München gemacht.
• Der Hamburger Datenschutzbeauftragte Hartmut Lubomierski sieht keinen Verstoß gegen Persönlichkeitsrechte, weil die Personen auf den Fotos nicht im Mittelpunkt stehen würden (diese Einschätzung ist durchaus zweifelhaft, weswegen Google gut daran tut, Gesichter und Autokennzeichen zu verfremden).
• Der Bundesdatenschutzbeaufragte Peter Schaar fordert, dass die Bilder nur nach vorheriger Einwilligung der betroffenen Anwohner und Passanten nutzbar sein sollten. Dazu solle eine gesetzliche Regelung erfolgen. Diese Forderung scheint mir aber sehr überzogen. Mit dem Einwilligungserfordernis wäre der Dienst praktisch gestorben. Oder wie soll dies praktisch realisiert werden. Das Google Street Car fährt mit Tempo 10 durch die Straßen und Google Mitarbeiter holen von Passanten eine schriftliche Einwilligungserklärung ein?